稱重傳感器精度等級是指測量結果的可靠程度，它以給定的準確度表示重復某個讀數的能力，誤差愈小，則傳感器的精度愈高。傳感器和儀表都有精度一般為1/3000，一般國內的稱重傳感器都是屬于C3等級的，C3表示3000個分度數的，及精度為1/3000，國外進口的稱重傳感器精度相對會高一些。如何分析這些稱重傳感器精度等級呢？
　　稱重傳感器精度等級測試方法：
　　工程技術中為簡化稱重傳感器精度的表示方法，引用精度等級概念。稱重傳感器精度等級以一系列標準百分比數值分檔表示，如稱重傳感器精度等級分別為0.05、0.1、0.2、0.5、1.0、1.5、2.5等。稱重傳感器設計和出廠檢驗時，其精度等級代表的誤差指稱重傳感器測量的最大允許誤差。固態分子都有一定的穩態微觀結構，當它受到外力作用時會偏離原有的結構而產生一定的變形，當外力去除后，又會本能的恢復到原有的結構，但這個恢復的過程應該是振蕩衰減的，就像打秋千一樣，推動的外力去除后要經過N次振蕩衰減才能到穩定的最低點。因此，我們假設應力的釋放過程是波動的，但波動的幅度會是逐步趨小的。
　　大家知道鋁型材在擠壓加工的過程中會產生很大的應力，稱重傳感器精度最好的消除辦法是放在露天讓它日曬雨淋長時間的自然消除。在鋁彈性體的鋸、鐵等加工過程中也會產生應力，也要有一個釋放的過程。根據以往多次的試驗經驗，由于噴砂、貼片后的加壓力和高溫烘烤以及上膠后的應力都有一個逐步釋放的過程,所以從貼片到上膠剛剛做好的稱重傳感器精度等級測試的參數只能做參考,不能做絕對的結論。例如DC進行10000次疲勞加壓后，遲滯和線性都會變好，但壓完后馬上就測試所得的結果可能會適得其反，10夭之后再進行測試，疲勞試驗的良性效應就能顯示出來。
　　通常稱重傳感器精度等級由單一敏感元件與單一變送器組成的傳感器，其輸出一輸人特性較差，如果采用差動、對稱結構和差動電路(如電橋)相結合的差動技術，可以達到消除零位值、減小非線性、提高靈敏度、實現溫度補償和抵消共模誤差干擾等的效果，改善傳感器的技術性能從而提高稱重傳感器精度。稱重傳感器精度等級由其量程范圍內的最大基本誤差與滿量程之比的百分數表示。基本誤差是由系統誤差和隨機誤差兩部分組成的。遲滯與線性度所表示的誤差為稱重傳感器的系統誤差，重復性所表示的誤差為隨機誤差。